DỊCH VỤ SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÁI (THƯỚC LÁI)

BẠN ĐÃ TỪNG TRẢI QUA MỘT TRONG NHỮNG DẤU HIỆU NÀO SAU ĐÂY?

• Đánh lái bị nặng
• Đánh lái qua lại bị kê hoặc “ré lên”
• Cảm giác đánh lái lúc nặng lúc nhẹ không đều
• Đánh lái có cảm giác tay lái rơ lỏng, hoặc khi chạy ở tốc độ cao hay nơi địa hình không phẳng sẽ gây lắc và rung giật mạnh

Đánh lái không được. Đây là lỗi nghiêm trọng thường gặp ở hệ thống lái điện. Khi phần motor điện hay điều khiển bị lỗi, tay lái sẽ khoá (lock) lại khiến bạn không đủ sức để đánh lái. Đối với hệ thống lái thuỷ lực, nếu hết dầu trợ lực, bơm trợ lực bị yếu hay ron trợ lực bị hư, tay lái sẽ bị bó cứng.

AN TOÀN CỦA BẠN NẰM TRONG TAY HỆ THỐNG LÁI

Với nhiệm vụ giúp người lái điều khiển chiếc xe của mình theo ý muốn, hệ thống lái hay còn gọi là thước lái phải đảm bảo các chức năng của thước lái, bơm trợ lực (thuộc thước lái thuỷ lực), motor điện, bộ phận điều khiển (thuộc thước lái điện), tay lái, trụ lái, cảm biến góc lái, rotuyn lái trong, rotuyn lái ngoài luôn hoạt động tốt.